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特殊合金鋼クロスチェーンを使用し寿命アップを図った、滑り止め効果の優れた建設機械車両用タイヤチェーンです
（製品にはスパイクありとスパイクなしがあります）
長寿命経済的 　乗り心地が良い、作業が楽に！

■振動が極端に減り運転手の負担が極端に減ります。近年、ドライバー不足により高年齢の方が運転されると腰痛で悩まれていると伺います。

■チェーン全体（亀甲）で車輌の重量を受けるため、チェーンの減りが少なく補修する手間が省けます。

■揺れが少ないから、機械のダメージが減ります。

＜お客様の声＞
従来タイプを使用していたが合金ユーロタイプを使ってみたところ乗り心地が良く横滑りもしないので、もう手放せない！

山形県のユーザー様では、高齢者が多いので、全車種このタイプにしているとの事です

御見積に際して次の各項をお知らせください
・品番（例：C26.5-25S）
・数量（2本/ペアです。ご希望のペア数をお教えください。）
・納品先（お客様住所と異なる場合はお知らせください）
・ご希望納期
※こちらの商品は受注生産品となります
※通常はノーマルタイヤ用ですが、
　スノータイヤ用の場合はお知らせ下さい

◆クロスチェーンの線径は10φの合金鋼、
　クロス0リングも10.5φの合金鋼を使用し
　寿命強化を図っています。

◆六角型構成により乗り心地は快適です。
　（路面状況によりスパイク付きも設定しています）

◆両面使用可能です。

◆テンションチェーン付（バント不用）　7×10区分のみ

各種車輌に最適なタイヤチェーン
●除雪作業車輌―長時間作業（乗り心地、耐久力）
●農耕作業車輌―深ミゾタイヤ向
●林業作業車輌―材木運搬トラクタ向
●重量物運搬車輌―395/85巾以上の広巾タイヤ向

合金ユーロタイプチェーン　※2023年度価格です

【適合タイヤ・サイズの読み方】
1．種類　タイヤの種類は用途により次のごとく分類する

注(1)タイヤの呼びの構成例を示す。

ユーロタイプ用補修リンク　※2023年度価格です

東北・北陸地域では
画像のようなＣリングをかしめて
使うことが多いです。