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傾斜地の削孔実績あります！

地盤の杭工事をする際には、岩盤層や転石など思い通りの場所に杭が入らないといった事がないでしょうか？弊社のクローラードリルは、そんな岩盤層や転石などの硬いところに削孔工事を行います。

先行掘削を行えば、工期の見通しも目途が付き工期短縮に繋がります。

多種多様なクローラードリルで、様々な地域、条件に対応し
Φ32～Φ216までのビットで削孔いたします。
※地盤の傾斜は20度まで、超える場合は要相談です。

特に傾斜地（斜面）での削孔工事は難易度が高く、技術のある業者でないとできません。

弊社所有機械のレンタルも行っております。
こちら→建設機械・クローラドリル　リース・レンタル機一覧

お問合せの際は次の各項をお知らせください
1.ご希望時期と期間（例：2022年12月1日から3ヶ月間）
2.用途（例：太陽光発電所杭打ち）
3.土地の様子（地盤や傾斜角などの詳細）
4.孔径・深さ・削孔数
5.工事名・現場住所
※硬質地盤や傾斜地などは別途、ご相談ください。
※レイアウト図や写真等、詳細がわかる資料があれば送付ください。

クローラードリル一覧

① HCR9-DSⅢ
ワンマンベンチドリルのハイグレード機

●シンプルで効率の高いドリフタHD609搭載
●効率の向上と部品の消耗を減らす大容量アキュムレータ採用
●ロッドチェンジャにより完全ワンマン作業を実現
●優れた装備品によりオペレータ１人当りの生産量を増加
●操作しやすく、機能的に配置されたレバーとスイッチにより、
　全ての操作を容易に
●抜群の応答性と安定した作業を実現する直動形レバー
●省エネと耐久性向上を両立させる、コンプレッサアンロード
　圧力の2段制御構造
●岩質の変化に対し安全かつ最良の状態でさく孔し、ロッド、
　ピットのコストダウンにもつながるアンチジャミング装置

② HCR900-DSⅢ
運転環境・操作性・整備性をグレードアップした
ベストセラー機

●破砕効率を極めた油圧ドリフタHD709Ⅱ搭載
●「より速く、より真直ぐなせん孔」を実現
●せん孔状態の変化を自動的に検出して制御するデュアルダンパ
　機構と伝達効率を極めたくさび型ピストン形状を採用
●環境にやさしい排出ガス3次適応高出力電子制御式で、燃費効率
　の高い直接噴射式クリーンディーゼルエンジン
●作業負荷に応じてパワーとスピードを自動コントロールする
「アキシャブルピストンポンプ」を採用
　エンジン出力をムダなくフル活用できるため燃費効率が向上
●ロッドの継足し、回収作業が迅速かつ確実で、操作が簡単な
　ロッドチェンジャ装置

③ HCR1000-DS
ワンクラス上のパワフルなせん孔
2014年排出ガス規制にアップグレード

●高出力型油圧ドリフタHD818搭載
●大風量コンプレッサ搭載によるワンクラス上のせん孔性能を実現
　せん孔作業サイクルタイムの短縮に威力を発揮
●ピストンをバルブと非同軸とし、さらに新しい作動機構を採用
　打撃数が大幅にアップし、圧倒的なせん孔性能に
●操作がスマートで確実なロッドチェンジャシステム搭載
●環境にやさしいオフロード法2014年基準クリアの
　クリーンエンジン搭載
●最先端の低燃費化技術「コンプレッサ・ニューアンロード制御」
「新オートスロット制御」を加えたスーパーエコノミーモード
　PLUSを採用

④ HCR1100-ED
ワンクラス上のHCR1000-DⅣに
エクステンションブーム仕様が登場

●ブームスライド長1200mm!!　エクステンションブームが
　ダイナミックなせん孔を可能に
●高出力型油圧ドリフタHD818搭載
●デュアルダンパ機構によりせん孔性能の向上と消耗品の
　節約を両立
●操作がスマートで確実なロッドチェンジャシステム搭載
●環境にやさしいオフロード法2014年基準クリアのクリーン
　エンジン搭載
●最先端の低燃費化技術「コンプレッサ・ニューアンロード制御」
「新オートスロット制御」を加えたスーパーエコノミーモード
　PLUSを採用

⑤ HCR1200-DⅢ
ワンクラス上のパワフルなせん孔
環境にやさしい新鋭機

●高出力型油圧ドリフタHD822搭載
●せん孔状態の変化を自動的に検出して制御するデュアルダンパ
　機構と伝達効率を極めたくさび型ピストン形状を採用
●負荷に応じた最適な制御で高い破砕効率を実現
●７インチタッチパネルに機械の稼働情報やメンテナンス情報を
　集中表示
●モニタ画面でせん孔作業時のエンジン回転数を4段階より選択可
●最先端の低燃費化技術「コンプレッサ・ニューアンロード制御」
「新オートスロット制御」を加えたスーパーエコノミーモード
　PLUSを採用

CDH831C-2
●視界性
　ガラス面を多用した新型キャビンとコンパクトな操作ボックス
　の採用により、穿孔の口元、ＡＲＣ、前後左右のワイドな視界
　を確保しました。

●ＡＲＣ（オートロッドチェンジャ）
ジョイスティックの採用により、ソフトタッチの操作を可能
　にしました。

MKD108
●掘　削　口　径　：　1 0 1 ～ １７０mm
●掘　削　深　度　：　約1 0 0 ｍ（地質等により変わる）
●原　動　機　　　：　ディーゼルエンジン １００ｋW／２０００ｒｐｍ （ 空 冷 ）
●機　体　重　量　：　９８００k g
●メ　ー　カ　ー　：　三井造船