キャニコム フォワーダやまびこレインジャー BY510 商品番号：CNC-011
スイッチバックできるBY510が
さらに便利に!!
近年、建設機械グラップルによる間伐材などの積込みが行われていますが、「勾配がきつく、アップダウンが多く、旋回するスペースが無いようなスイッチバックの道でも、バランス良く安全にグラップルで積込みをしたい」との声が高まっていました
これに応えるために、試作機を使用現場へ持ち込み、ユーザーとの対話を徹底的に行い、作る側でなく、ユーザー側の視点で発想・開発した商品がこのフォワーダやまびこです
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※受注生産品です
- 販売単位：
- 価格：
- 8300000円 ※販売価格はお問合せください
| ネーミング | フォワーダやまびこレインジャー | ||
| 型式 | BY510 | ||
| タイプ | ウインチ無 | ウインチ付（ラジコン） | |
| 機械寸法 | 全長 | 3180mm | |
| 全幅 | 1995mm | ||
| 全高 | 2140mm | ||
| 最低地上高 | 295mm | ||
| 荷台床面高 | 725mm | ||
| 荷台長 / 幅 | 3000mm / 1100mm | ||
| クローラ | 幅 | 320mm | |
| 接地長 | 1400mm | ||
| 中心距離 | 1350mm | ||
| エンジン | 形式 | 水冷4サイクル4気筒ディーゼル | |
| 総排気量 | 2434㎤(cc) | ||
| 最大出力 | 37.4kW(50.8PS) / 2700rpm ネット値 | ||
| 最大トルク | 155.0N・ｍ(15.8kgf・ｍ) / 1600rpm ネット値 | ||
| 動力伝達装置 | 主変速形式 | HST(油圧制御2速切替) | |
| 繰行装置形式 | 2ポンプ2モータ 2本レバー | ||
| ブレーキ形式 | ネガティブブレーキ (油圧式) | ||
| 機械質量 | 2500kg | 2650kg | |
| 最大作業能力 | 3100kg | ||
| 走行性能 | 走行速度 | 0～10.0km/h(高速)・0～5.5km/h(低速) | |
| 最小回転半径 | 1.7ｍ | ||
| 登坂能力 (空車時) | 25° | ||
| ウインチ直引き能力 | ― | 800kg | |
| ポール能力吊り上げ能力 | ― | ||
■フォワーダやまびこ 特徴
●グラップル開放空間
独自の荷台アーチ形状により、グラップルでの積込み作業がスピーディーに、安心して行えます。
●車体の主要部分をしっかり保護
クローラー周辺などに強靭なガードを設けています。安心して作業が行えます。
●強靭な荷台
荷台底板は、高張力鋼と縞板の二重となっており、更に側板にも高張力鋼を使用していますので、グラップルでの激しい積込み作業に対しても耐久性抜群です。
●優れた機動性
機動性に優れた軽量・堅牢ボディーながら、積載量は大量輸送3.1tで、スピーディーな作業が行えます。また、高速走破性も群を抜く、最高速度10km/h(空車時)ですので間伐材等運材のサイクルタイムを短縮できます。
●荷台ダンプ角90度
油圧式サイドポール＆ダンプで荷台に積まれた材を残らず排出します。荷降ろし作業が楽にスピーディーに行えます。
●抜群の機動力と作業性
林内の悪路や泥ねい地を、高出力46馬力水冷４気筒ディーゼルエンジンのハイパワーで抜群の機動力と作業性を発揮し走破します。また、走行には２ポンプ２モーターHST駆動方式を採用しているため、クラッチ＆ブレーキ方式の欠点｢逆ステ｣や｢ガク効き｣現象が起こらず、スムーズな操縦性を発揮します。
全幅1945ｍｍのボディと相まって、狭隘な林道での機敏な動きと機動力を誇ります。
●長尺物が運べるバランスの良い車体
独自のノウハウを結集した足回りは、接地長1400mm、車体中心距離1300mmとバランスの取れた車体寸法と横積み方式のため、12ｍもの長材が運べる安定性を誇ります。特に、後積み方式の車体に比べ材を含めた全長が短くなるため、林道を傷つけにくくするとともに狭隘な林道での取り回しが容易に行えます。
（土日祝及びGW・夏季休暇・年末年始は休み）
